Jihočeské město Bechyně, známé především výrobou keramiky a lázeňstvím, leží v malebné lesnaté krajině na soutoku řeky Lužnice a říčky Smutné, cca 20 km jižně od Tábora.
Město Bechyně je známé především výrobou keramiky a lázněmi. V historickém centru můžete navštívit spousty zajímavých míst. Město a jeho okolí se také těší krásnou přírodou a krajinou volající po procházkách. Pro milovníky pěších a cyklistických výletů je ve městě a okolí několik tras, které vedou zajímavými místy na Bechyňsku.
Historické centrum Bechyně
Dominantou Masarykova náměstí s řadou historických domů je děkanský kostel svatého Matěje. Před kostelem naleznete sochu svatého Jana Nepomuckého. Uprostřed náměstí je lípa T. G. Masaryka, která je z roku 1918. V blízkosti se nachází františkánský klášter a Židovský hřbitov, dále pak kostel svatého Michala. Naleznete zde měšťanské domy, např. U Bílého zvonu. Historické centrum města stojí za návštěvu.
Lázně Bechyně
Lázně Bechyně jsou jedny z nejstarších lázní v Čechách, první zmínky o lázních jsou zaznamenány v roce 1576. Známé jsou především pro svůj vysoký léčebný standard a proklientský přístup. Lázně Bechyně jsou úžasným místem pro klid, relax a pohodu.
Zámek Bechyně
Bechyňský zámek se vypíná na úzké ostrožně. V místě pravěkého a raně středověkého hradiště nechal Přemysl Otakar II. po roce 1268 vybudovat kamenný hrad. Koncem 15. století byl hrad rodem Šternberků pozdně goticky přestavěn, jeho současný vzhled je však především výsledkem stavebních úprav a rozšíření za Petra Voka z Rožmberka. Během letní sezóny je zámek přístupný veřejnosti a konají se zde kulturní akce.
Bechyňský most zvaný Bechyňská duha
Nejvyšší železobetonový oblouk v tehdejší ČSR, výška nad hladinou řeky je 50 metrů, rozpětí oblouku 90 metrů, most je dlouhý přes 200 metrů. Most je určen pro silniční i železniční dopravu. Zajímavostí je souběh automobilové a železniční dopravy.
Visutá lávka u Bechyně
V rámci projektu Stezka na Onen svět byla opravena visutá dřevěná lávka nad řekou Lužnicí proti ústí Židovy strouhy. Úpravy stezky motivovaly skupinu dobrovolníků z Bechyně, kteří opravili dřevěný most přes říčku Smutnou. Lávka je vzdálena jen pár kilometrů od města Bechyně, nachází se uprostřed lesů. Příroda i vyhlídky na okolní řeku a skály jsou tu nádherné. Lávka je po kompletní rekonstrukci, nyní má nová podlahová prkna, nový nátěr a opravilo se i dřevěné zábradlí.
Historická železnice Bechyně-Tábor
Železnice na trase Tábor-Bechyně byla postavena jako první elektrifikovaná dráha na území Rakouska Uherska, dokončena byla roku 1903. Trať, která původně končila před Bechyní v místě starého nádraží, byla po dostavbě bechyňského mostu v roce 1928 protažena až do města.
